近日，阳春市漠阳江大桥(阳春一桥)正式封闭，即将拆除重建。当地居民反映，称漠阳江大桥封闭后，附近的迎宾大桥(阳春二桥)分流了大部分的车流，在早晚上下班高峰期容易出现拥堵情况。

　　20日上午8时30分左右，记者来到迎宾大桥看到，桥面上东西方向车辆通行顺畅，没有出现拥堵情况，河东红绿灯路口有交警执勤，车辆通行有序。当地居民告诉记者，13日早上，漠阳江大桥封闭第一天，迎宾大桥堵车比较严重，14日至今，多在周末及早晚上下班高峰会出现不同程度的拥堵。

　　随后，记者来到漠阳江大桥看到，该桥已经全面封闭，施工人员正在桥面上迁移管线等设施。下一步，将对该大桥进行整体拆除。据悉，为减少对漠阳江航道、水务及周边环境影响，将采用切割吊移法进行拆除，将桥梁部件分段切割后用吊机逐件移离现场，确保大件建筑废料得到及时彻底清理。大桥拆除工程将于今年6月完成。

　　记者从阳春市交通运输局了解到，漠阳江大桥于1970年建成通车，至今已有48年历史，经相关部门鉴定属于危桥，需在原址拆除重建。为确保周边区域交通安全，阳春市交通运输局自今年3月13日起对漠阳江大桥及沿江东路、沿江西路有关路段禁行，实行全封闭施工，工期至2020年8月2日。据介绍，新漠阳江大桥预算总造价9000多万元，全长344.7米，桥梁宽24.5米，采用连续箱梁结构，最大跨度为30米，按照一级公路双向4车道标准设计施工。

　　阳春市公安局交警大队相关负责人介绍，漠阳江大桥全面封闭后，过往车辆需绕道迎宾大桥、春州大桥、新吉大桥、鱼王石大桥，这给上述大桥及红旗路、府前路、春州大道等周边道路增加了不小的通行压力。为预防交通拥堵，阳春市公安局制定了道路交通疏导方案，科学调整部分交通信号灯配时，增加大量执勤警力,加强早中晚交通高峰时段的疏导保畅工作，加强易堵路段、路口交通秩序疏导，每天投入警力60多人，最大限度地缓解城市交通拥堵。针对通行压力较大的红旗路、沿江路、府前路存在占道经营、乱摆乱卖情况，协调阳春市城管局开展大力整治，还路于民，缓解路面压力。